Το κύριο σώμα της μηχανής αποτελείται από βάση, προβλήματα κάθετων ρακέτων μπροστά και πίσω, προβλήματα πλαισίων μπροστά και πίσω, κιβωτίο ελικοεπιτάχυνσης, βάση μηχανής, συνδυασμένο δίσκο χτύπηματος, κάτω υποστηρικτικό τμήμα και θάλαμο ελέγχου, κλπ.
Η βάση, τα προβλήματα κάθετων ρακών μπροστά και πίσω, τα προβλήματα πλαισίων μπροστά και πίσω, η βάση της μηχανής και η κιβώτιο ελικοεπιτάχυνσης συνδέονται με βολτς για να δημιουργήσουν ένα σταθερό πλαίσιο ως βάση της τύπησης ταμπλετών, ενώ το κιβώτιο ελικοεπιτάχυνσης είναι καθεστωμένο στη βάση της μηχανής. Στη βάση του κιβωτίου ελικοεπιτάχυνσης, διάφορα συστήματα λειτουργιών, συμπεριλαμβανομένων: μηχανισμών γεμίσιμου και μέτρησης, ασφαλιστικού συστήματος για τις κάτω πιέσεις, κάτω προ-πιέστηκες τροχιές, κύριου μηχανισμού παραμετροποίησης των πιέσεων, οδηγού εξαγωγής ταμπλετών, οδηγού γεμίσματος, οδηγού προστασίας κάτω πιέσεων, σταματημού φορμών, κλπ., εγκαθίστανται στη βάση της μηχανής.
Το υποστηρικτικό μπλοκ χρησιμοποιείται για να συνδεθεί το δίσκο πούντισης και το δίσκο οδηγίας της κορωνίδας με τη βάση της μηχανής μέσω των κατωτών και δεξιών κολώνων τενοντοειδών και του τενοντοειδούς που περνά από το κέντρο του κύριου άξονα, δημιουργώντας μια σταθερή δομή πλαισίου με τρεις κολώνες. Αυτή η δομή έχει ισχυρή αντοχή σε καμπύλωση και στροφική αντοχή για να καλύψει τις απαιτήσεις φορτίου της ταχείας τραπεζιούργου κατά την υψηλή ταχύτητα λειτουργίας. Στο υποστηρικτικό μπλοκ εγκαθίστανται ο δίσκος οδηγίας, το πρώτο πάνω ροδάκι πιέσης, το κύριο πάνω ροδάκι πιέσης, το συστήμα προστασίας υπερβολικής πιέσεως του πάνω πούντι, κλπ. Ένας αμορτυωτής εγκαθίσταται μεταξύ της πάνω στέγας και του υποστηρικτικού μπλοκ. Τα τέσσερα άκρα της πάνω στέγας είναι εγκατεστημένα με τέσσερα πόρτα PMMA, και σε κάθε πόρτα PMMA εγκαθίσταται ένα ελαστικό καλάθι για να παρέχει υποστηρικτική τάση σε κάθε πόρτα PMMA.
Η επάνω μέρος της ταμπλετ πιέστηκε είναι η ολοσχερά κλειστή καμπάρα ταμπλετών για την ολοκλήρωση του ολικού διαδικασμού ταμπλετών, και περιλαμβάνει σύστημα υποχρεωτικής προμήθειας, συνέλιξη παλμού, συσκευή απόβασης ταμπλετών και σύστημα συλλογής κονιών. Η καμπάρα ταμπλετών κλείνεται ολοσχερά από το ταβάνι, την κάλυψη και τις πόρτες PMMA μέσω σφραγιδιών για να ελαχιστοποιηθεί η εξωτερική μόλυνση στον διαδικασμό ταμπλετών.
Η κάτω μέρος της ταμπλετ πιέστηκε είναι εγκατεστημένη με το κύριο σύστημα μεταφοράς, το σύστημα λιβάνισης και το μηχανισμό ρύθμισης χειροτερνίου, και κλείνεται ολοσχερά από τις αριστερές και δεξιές πλάκες, την πίσω πλάκα και τον έλεγχο κατασκευής μέσω σφραγιδιών για να ελαχιστοποιηθεί η μόλυνση κονιών στη μηχανή.
Μοντέλο | GZPB-32 | |
Αριθμός Σταθμών | 32 | |
Τύπος Εργαλείου | EU B | |
Μέγιστη Πίεση (kN) | 80 | |
Μέγιστη Προπίεση (kN) | 20 | |
Μέγιστο Διάμετρος Ταμπλέτας (mm) | Στρογγυλή ταμπλέτα | 18 |
Ταμπλέτα ειδικής μορφής | 19 | |
Μέγιστη Βάθος Γεμισματος (mm) | 16 | |
Μέγιστο επάρθρωμα τάβλετ (mm) | 6 | |
Μήκος πάλλης κάτω και πάνω (mm) | 133.6 | |
Διάμετρος πάλλης κάτω και πάνω (mm) | 19 | |
Διάμετρος μεσαίου φορματού (mm) | 30.16 | |
Ύψος μεσαίου φορματού (mm) | 22.22 | |
Μέγιστη παραγωγή τάβλετ (μονάδες/ώρα) | 201000 | |
Μέγιστη ταχύτητα τροχού (1/λεπτό) | 11-105 | |
Δύναμη κινητήρα (kW) | 7.5 | |
Ύψος της μηχανής (mm) | 1850 | |
Χώρος στο υπόλοιπο της μηχανής (mm²) | 1200×950 | |
Καθαρό βάρος μηχανήματος (κιλ.) | 1700 | |
Τιμή | (περιλαμβάνοντας ένα σύνολο κυκλικών κούνιων και ένα μηχάνημα ανάδυσης) |
Σκοπός
Αυτή η μηχανή είναι μια είδους μηχανής περιστρεφούσας τροχαλίας με μονόπλευρη πίεση, η οποία μπορεί να υποβάλει σε πίεση σωματίδια σε κυκλικά φάρμακα, μη κανονικά φάρμακα ή φάρμακα με διπλή πλευρά γλυφιμού. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιείται κυρίως στη φαρμακευτική, χημική, τροφιματοκινητική και ηλεκτρονική βιομηχανία.
Χαρακτηριστικά
1. Φτιαγμένη από ανθρακικό χάλυβα, η κάλυψη είναι ολοσχερά κλειστή. Η επιφάνεια της περιστρεφούσας τροχαλίας καλύπτεται με ένα σκληροποιημένο στρώμα ώστε η επιφάνεια της τροχαλίας να είναι αντοχή στην άπλωση. Η μηχανή συμμορφώνεται με τα GMP απαιτήματα.
2. Χρησιμοποιεί οργανικά γυαλιά παράθυρα και πλαίσιο θύρας από ανθρακικό χάλυβα, αυξάνοντας την αεσθητική και την αραιότητα της θύρας.
3. Ταχύτητα ρυθμιζόμενη με μετατροπέα συχνότητας, το μοτόρα είναι καθεστημένο στο πλάτος, εμποδίζοντας το μοτόρα να τρεμάμενα κατά τη λειτουργία.
4. Οι επάνω και κάτω οδηγοί και τα πυξιά λιπαίνονται με ένα διαδραματικό σύστημα αυτόματης λιπασίας με σταθερό ρυθμό χαμηλής ροής ώστε να μειωθεί η άπλωση των οδηγών.
5. Το συστήμα προστασίας από υδραυλική υπερφόρτωση είναι εγκατεστημένο, και το μηχάνημα μπορεί να σταματήσει αυτόματα σε περίπτωση υπερπίεσης για να προστατεύσει τα κούνια από καταστροφή.
6. Ένας υψηλής ακρίβειας δασμομέτρης είναι εγκατεστημένος με ενισχυτή που παρέχεται με λειτουργίες ενισχύσεως και αυτοελέγχου, ώστε να εφαρμόζει αξιόπιστο αυτοέλεγχο της πίεσης συμπίεσης των φαρμάκων. Το σύστημα ελέγχου βάρους φαρμάκων είναι εύκολο στη χρήση και παρέχει τη λειτουργία απορρίψεως χαλαρών φαρμάκων σε μπατσιά ή μεμονωμένα.
7. Όλες οι είδες πτερύγιων στον υποχρεωτικό διανομέα μπορούν να καλύψουν τις απαιτήσεις βάσει διαφορετικών υλικών.